Колесо крановое К2Р-400х100 (приводное или холостое)

Крановое колесо К2Р-400х100 является стандартным элементом ходовой части, предназначенным для механизмов передвижения мостовых и козловых кранов, работающих в легких и умеренно-легких режимах эксплуатации. Благодаря небольшому диаметру, оно идеально подходит для компактных конструкций и тележек с ограниченными габаритами.

Основные Характеристики

• Типоразмер: К2Р-400х100
• Диаметр (D): 400 мм
• Ширина (B): 100 мм
• Исполнение: Выпускается в вариантах приводное (для передачи крутящего момента) и холостое (опорное).
• Стандарты: Производство осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ или по индивидуальным техническим чертежам заказчика.

Преимущества Изделия

1. Компактность: Диаметр 400 мм позволяет устанавливать эти колеса в небольшие ходовые тележки или в краны с ограниченной высотой подъема.
2. Надежность при Легких Нагрузках: При работе в режиме, соответствующем его классу (1К, 2К), колесо демонстрирует высокую долговечность.
3. Качество Поверхности: Беговая дорожка подвергается механической обработке и термообработке для обеспечения необходимой твердости и гладкости, что снижает износ рельса.
4. Универсальность Заказа: Возможность изготовления по чертежам гарантирует точное соответствие заменяемого узла.

Области Применения

Колесо К2Р-400х100 наиболее часто используется в:

• Краны Легкого Класса: Механизмы передвижения мостовых кранов малой грузоподъемности (например, 1 т, 3 т, 5 т).
• Внутрицеховые Транспортные Средства: Небольшие рельсовые тележки и платформы для перемещения материалов внутри производственных помещений.
• Подъемные Механизмы: Вспомогательные подъемные устройства и консольные краны.
• Ремонт и Модернизация: Стандартная замена для устаревших или изношенных колес малотоннажных кранов.

Рекомендации по Эксплуатации

Для обеспечения максимальной безопасности и срока службы:

1. Режим Работы: Данный типоразмер не рекомендуется для постоянной работы в тяжелых режимах (выше 3К), так как повышенные нагрузки могут привести к преждевременному усталостному разрушению.
2. Сопряжение с Рельсом: Необходимо обеспечить точное совпадение профиля беговой дорожки с профилем кранового рельса. Неправильная установка вызывает локальный перегрев и износ.
3. Контроль Подшипников: Регулярно проверяйте состояние подшипников. Малейший перекос колеса, вызванный неисправностью подшипникового узла, резко сокращает ресурс колеса.
4. Периодический Осмотр: В ходе плановых осмотров проверяйте рабочую поверхность на наличие трещин, раковин и глубины выработки. Колеса, имеющие критический износ, должны быть немедленно заменены или проточены в соответствии с допусками.