Колесо крановое К2Р-630х100 (приводное или холостое)

Крановое колесо К2Р-630х100 — это распространенный и надежный компонент, используемый в механизмах передвижения мостовых и козловых кранов, работающих в условиях средней интенсивности и нагрузок. Диаметр 630 мм является оптимальным для широкого спектра промышленных задач.

Основные Характеристики

• Типоразмер: К2Р-630х100
• Диаметр (D): 630 мм
• Ширина (B): 100 мм
• Исполнение: Доступно в двух конфигурациях: приводное (для передачи крутящего момента от редуктора) и холостое (опорное).
• Стандарты: Изготовление осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ или по индивидуальным техническим чертежам заказчика.

Преимущества Изделия

1. Оптимальный Ресурс: Диаметр 630 мм обеспечивает хороший баланс между долговечностью и габаритными размерами, что идеально подходит для средних и тяжелых режимов работы (до 5К).
2. Высокая Твердость Поверхности: Изготавливается из качественной углеродистой или легированной стали с обязательной термообработкой беговой дорожки, что значительно повышает сопротивление износу.
3. Точность и Плавность: Строгое соблюдение геометрических размеров (по ГОСТ или чертежам) гарантирует точное сопряжение с рельсом, минимизируя вибрации и шум при движении крана.
4. Экономическая Эффективность: Являясь стандартным типоразмером, обеспечивает оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса.

Области Применения

Колесо К2Р-630х100 является стандартным решением для:

• Мостовые Краны: Механизмы передвижения мостовых кранов средней грузоподъемности (например, 10 т, 20 т, 32 т).
• Козловые Краны: Применяется в ходовых тележках козловых кранов, используемых на складах, в ремонтных зонах и на производственных площадках.
• Ремонтные и Сервисные Работы: Широко используется при капитальном ремонте и замене изношенных ходовых элементов.
• Внутрицеховой Транспорт: Для рельсовых платформ и транспортных систем, работающих под постоянной нагрузкой.

Рекомендации по Эксплуатации

Для обеспечения максимального срока службы и безопасности:

1. Соответствие Рельсу: Критически важно, чтобы профиль беговой дорожки колеса (обычно двускатный) соответствовал геометрии установленного кранового рельса (например, КР50, КР70).
2. Контроль Подшипников: Регулярно проверяйте состояние подшипниковых узлов. Перекос колеса на оси из-за неисправности подшипника приводит к неравномерному давлению и быстрому разрушению рабочей поверхности.
3. Смазка: Своевременно проводите смазку подшипников согласно графику обслуживания, чтобы избежать перегрева и преждевременного выхода узла из строя.
4. Осмотр Поверхности: Регулярно осматривайте беговую дорожку. При обнаружении язвин, глубоких трещин или износа, превышающего допустимые нормы, колесо подлежит обязательной проточке или замене.