г. Екатеринбург, ул. Монтажников, 20

Редуктор NMRW130-25/100B5 (B,C,E,G)

от 27 648,00 

Надежное и высокопроизводительное решение для промышленных приводов. Обладает высокой точностью, долговечностью и компактными размерами.

Доставка

Согласовав все детали заказа и получив оплату, мы надежно упакуем и отправим Редуктор NMRW130-25/100B5 (B,C,E,G) в любой город России.

Артикул: 07.01.01.000628 Категория:
Бренд

ESQ

Модель

NMRW130

Вариант крепления (исполнение редуктора)

B5

Монтажное положение

B3 (стандарт), B6, B7, B8, V5, V6

Значение передаточного отношения

25

Количество ступеней

одноступенчатый

Типоразмер

130

Присоединительный размер к электродвигателю (РАМ)

100B5

Гарантия

1 год

Срок службы

5 лет

Вес (кг)

60

Габариты (ШхВхГ, мм)

155x293x335

Описание товара

Редуктор NMRW130-25/100B5 (B,C,E,G) представляет собой червячный редуктор промышленного класса, разработанный для эффективного снижения скорости вращения и передачи крутящего момента в различном оборудовании, таком как: конвейеры, насосы, мешалки, подъемные механизмы и другие приводы, где требуется высокая надежность и точность.

Основные технические характеристики:
* Межосевое расстояние: 130 мм
* Передаточное число: 25:1
* Фланец: B5 (диаметр 100 мм)
* Максимальный крутящий момент на выходе: до 2500 Нм
* Допустимая радиальная нагрузка на выходной вал: до 12000 Н
* КПД (коэффициент полезного действия): до 85%
* Уровень шума: менее 80 дБ
* Температурный диапазон эксплуатации: -40°C … +80°C

Конструктивные особенности:
* Корпус: чугун СЧ20, изготовленный методом литья под давлением, обеспечивает высокую прочность и устойчивость к вибрациям. Имеет ребра жесткости для улучшения теплоотвода.
* Червяк: легированная сталь 20ХГНР, прошедшая цементацию и закалку, для повышения износостойкости и твердости рабочей поверхности.
* Червячное колесо: бронза БрОЦС5-5-5, отличающаяся высокими антифрикционными свойствами и стойкостью к износу.
* Подшипники: радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники SKF или FAG обеспечивают надежную опору для валов и выдерживают высокие нагрузки.
* Уплотнения: манжетные уплотнения NBR на основе бутадиен-нитрильного каучука предотвращают утечку масла и защищают внутренние детали от загрязнений.

Рекомендации по приобретению (в МетПромМаш)

  • Выбор: подбирайте редуктор в соответствии с требованиями вашей системы.
  • Проверьте соответствие: убедитесь, что размеры фланца B5 и вала соответствуют вашему оборудованию.
  • Уточните детали: Уточните, что означают индексы (B,C,E,G), так как они могут влиять на эксплуатационные особенности.

Рекомендации по транспортировке

  • Транспортировка: Транспортируйте редуктор в заводской упаковке для защиты от повреждений.
  • Обеспечьте защиту от влаги и резких перепадов температуры.
  • Для предотвращения перемещения и повреждений надежно зафиксируйте груз в транспортном средстве.

Рекомендации по эксплуатации

  • Перед началом эксплуатации: Перед первым запуском необходимо залить в редуктор синтетическое масло (ISO VG 220, например, Shell Omala S4 WE 220).
  • Режим обкатки: Проведите обкатку в течение 20-30 часов, постепенно увеличивая нагрузку до номинальной.
  • Уровень масла: Регулярно проверяйте уровень масла и при необходимости доливайте.
  • Замена масла: Выполняйте замену масла в соответствии с графиком технического обслуживания.
  • Чистота: Следите за чистотой корпуса редуктора.
  • Мониторинг: Контролируйте температуру.
  • Соосность: Убедитесь в точной соосности валов редуктора и приводимого оборудования.

Преимущества

  • Передача высокого крутящего момента: Червячная передача обеспечивает значительное увеличение крутящего момента.
  • Надежность конструкции: Высококачественные материалы и точная сборка гарантируют долгий срок службы. Корпус из чугуна СЧ20, червяк из легированной стали, червячное колесо из бронзы БрОЦС5-5-5. Подшипники SKF/FAG
  • Плавность работы: Конструкция редуктора обеспечивает плавную и бесшумную работу. Низкий уровень шума.
  • Компактные размеры: Позволяют использовать редуктор в условиях ограниченного пространства.
  • Высокий КПД: Снижает потери на трение. Экономия электроэнергии.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Добавить отзыв