Данный двигатель представляет собой высокоскоростное решение (около 2860 об/мин) с интегрированной системой электромагнитного торможения. Наличие тормоза (обозначения ЕТ или ED указывают на тип питания и исполнения тормоза) кардинально расширяет его функционал, позволяя позиционировать рабочие органы без проскальзывания после отключения питания.
Преимущества
- Функция фиксированного останова: Тормоз обеспечивает гарантированный останов в течение заданного времени, что критично для безопасности и точности.
- Компактность: Интеграция тормоза в конструкцию позволяет избежать необходимости монтажа внешних тормозных систем, экономя место.
- Высокая скорость: 2 полюса обеспечивают высокую производительность в насосных и вентиляционных установках.
- Универсальность крепления: Исполнение IM1081 (лапы и фланец) для гибкой интеграции в существующие системы.
Области применения
Двигатели с тормозом незаменимы в подъемно-транспортном оборудовании (лебедки, тельферы, подъемники), упаковочных машинах, конвейерах с необходимостью точной остановки для дозирования, а также в станках с ЧПУ, где требуется быстрое удержание оси в заданной позиции.
Рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации с тормозом (ЕТ/ED) важно помнить о типе питания тормоза (220В или 380В) и наличии независимого питания (если это ED1/ET1). При частом срабатывании тормоза необходимо контролировать температуру фрикционных накладок. Рекомендуется избегать эксплуатации в условиях, где требуются частые и резкие торможения без предварительного снижения оборотов через частотный преобразователь (если таковой используется), чтобы минимизировать износ тормозной системы.
Производственная гордость
Этот высокотехнологичный узел произведен на АО «Воронежский электромеханический завод» ЭЛМАШ. Завод ЭЛМАШ уделяет особое внимание качеству изготовления тормозных узлов, обеспечивая их надежное срабатывание и четкое отпускание при подаче напряжения, что является залогом безаварийной работы тормозных систем.
Отзывы
Отзывов пока нет.