Это мощный для своего тихоходного класса двигатель (3 кВт) с восемью полюсами, работающий на скорости около 710 об/мин. Интегрированный тормоз (ЕТ/ED) обеспечивает надежное удержание вала в статическом положении. Такое сочетание идеально для приводов, где инерция высока, а скорость работы низка.
Преимущества
- Максимальный момент: Обеспечивается за счет 8 полюсов, что позволяет справляться с высокими пусковыми и номинальными моментами.
- Надежная фиксация: Тормоз гарантирует, что механизм не сдвинется под действием гравитации или остаточного усилия.
- Низкий износ: Малая скорость вращения продлевает срок службы подшипников.
- Универсальный монтаж: IM1081 (лапы/фланец).
Области применения
Используется в мощных смесителях для вязких сред, оборудовании для переработки сырья (например, шнековые транспортеры большой длины), а также в подъемных лебедках и позиционных механизмах, где требуется удержание тяжелых грузов.
Рекомендации по эксплуатации
Для продления жизни тормозных накладок, при использовании с ЧРП, старайтесь использовать режим замедления двигателя, а не полагаться исключительно на сброс питания тормоза. Необходимо обеспечить качественное охлаждение, так как двигатели с большим количеством полюсов могут иметь более высокую температуру при длительной работе под нагрузкой, чем быстроходные аналоги.
Производственная гордость
Этот двигатель с функцией торможения изготовлен на АО «Воронежский электромеханический завод» ЭЛМАШ. ЭЛМАШ уделяет внимание точности изготовления магнитопровода, что важно для обеспечения стабильного магнитного потока и надежного срабатывания тормоза.
Отзывы
Отзывов пока нет.