Электродвигатель АИCЕ 56B4 0,09 кВт 1370 об/мин IM1081(B3) ЭЛМАШ

Общие преимущества и область применения

Это маломощный двигатель (90 Вт), вероятно, также относящийся к семейству двигателей с постоянными магнитами (АИСЕ), что означает его высокую энергоэффективность даже в самом малом классе. Скорость 1370 об/мин (4 полюса) является стандартной для общепромышленного применения. Благодаря своим компактным размерам и высокому КПД, он идеально подходит для систем малой автоматики, точных дозирующих насосов, приводов клапанов, систем подачи расходных материалов в принтерах и малогабаритных конвейерах. Монтаж IM1081 (B3) обеспечивает его установку на плоскую поверхность или редуктор.

Преимущества эксплуатации маломощных высокоэффективных двигателей

• Максимальная экономия энергии: Высокий КПД в классе до 100 Вт позволяет снизить нагрузку на общую сеть и уменьшить тепловыделение.
• Компактность: Небольшие габариты позволяют размещать его в стесненных условиях современного оборудования.
• Плавное управление: Как и другие двигатели АИС, он требует внешнего управления, что позволяет достичь очень точного контроля скорости и момента.
• Бесшумность: В режиме управления с ЧП эти двигатели работают значительно тише, чем их асинхронные аналоги.

Рекомендации по эксплуатации

Для корректной работы необходим соответствующий частотный преобразователь, настроенный на управление двигателем с постоянными магнитами. Из-за малых габаритов, следует уделить внимание защите от пыли и влаги, так как теплоотвод ограничен площадью корпуса. Проверьте, что питание управления (сигнальные цепи) отделено от силовых кабелей, чтобы избежать ложных срабатываний или ошибок позиционирования. Ввиду малой мощности, при постоянной работе на пределе, срок службы подшипников может сокращаться быстрее, поэтому регулярное обслуживание узлов имеет решающее значение.

Особенности производителя

Этот высокотехнологичный маломощный привод был произведен на АО «Воронежский электромеханический завод» ЭЛМАШ. ЭЛМАШ применяет строгий контроль при сборке магнитной системы, обеспечивая оптимальное распределение магнитных полей, что является основой высокой эффективности двигателей с постоянными магнитами.